Lors de sa première conférence de presse depuis la collision des avions sur la rivière Potomac, le président Donald Trump a laissé entendre jeudi que les programmes de diversité, d’équité et d’inclusion pourraient être la cause, bien qu’une enquête sur la catastrophe mortelle ne fasse que commencer.
« Nous devons avoir nos personnes les plus intelligentes » en tant que contrôleurs de la circulation aérienne, a déclaré Trump jeudi matin. «Peu importe à quoi ils ressemblent, comment ils parlent, qui ils sont. … Ils doivent être talentueux, naturellement talentueux. Génies. Je ne peux pas avoir des gens ordinaires qui font leur travail. Nous ne pouvons pas avoir des gens ordinaires qui font ce travail. Ils ne pourront pas le faire, mais nous restaurerons la foi dans les voyages en avion américains. »
Trump a passé beaucoup de temps à discuter des initiatives de la DEI de la Federal Aviation Administration, en particulier sous les présidents Joe Biden et Barack Obama. Il a cité la reconnaissance par la FAA du sous-emploi des employés handicapés.
Une semaine avant son entrée en fonction, Trump a déclaré que le site Web de la FAA a déclaré que « les personnes handicapées graves sont le segment le plus sous-représenté de la main-d’œuvre, qu’ils veulent qu’ils » soient « des contrôleurs aériens. Je ne pense pas ».
Plus tard jeudi, Un mémo de la Maison Blanche a déclaré que l’administration Biden a recruté « des personnes ayant une déficience intellectuelle sévère dans la FAA » sous la diversité, l’équité et l’embauche d’inclusion.
Timothy Shriver, président du conseil d’administration des Jeux olympiques spéciaux, une organisation sportive pour les personnes handicapées, dit sur Instagram que «à notre connaissance, aucune personne ayant une profonde déficience intellectuelle n’est utilisée comme contrôleurs aériens aux États-Unis ou ailleurs».
Trump a également fait un saut contre l’ancien secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, qui a servi sous Biden, le qualifiant de «désastre». Mais sous les interrogatoires des journalistes, Trump s’est arrêté en plus de blâmer les programmes pour la collision en plein air mercredi soir.
« Cela aurait pu être », a déclaré Trump quand on lui a demandé s’il pensait que l’accident était le résultat de l’embauche de diversité.
Trump a ensuite attaqué les administrations Obama et Biden, affirmant qu’ils ont abaissé les exigences pour les contrôleurs aériens au service de Dei. « Leur politique était horrible et leur politique était encore pire », a-t-il déclaré.
« Un groupe au sein de la FAA a déterminé que la main-d’œuvre était trop blanche, puis ils avaient des efforts concertés pour que l’administration change cela et le changera immédiatement », a-t-il ajouté. «C’était dans l’administration Obama.»
Le secrétaire à la Défense Pete Hegseth avec le président Donald Trump lors d’une conférence de presse jeudi à propos de la collision des airs.
« Nous ne devons avoir que les normes les plus élevées pour ceux qui travaillent dans notre système d’aviation », a déclaré Trump.
Un vol American Eagle depuis Wichita, Kansas, avec 60 passagers et quatre membres d’équipage à bord, est entré en collision en plein air avec un hélicoptère de l’arméeavec trois personnes à bord, près de l’aéroport national de Ronald Reagan Washington mercredi soir. Trump a confirmé qu’il n’y avait pas de survivants.
Le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, qui a récemment prêté serment, a déclaré que l’accident s’est produit lors d’une «routine et annuelle [Army] Retourne, vols de nuit sur un couloir standard, pour une continuité de la mission gouvernementale. L’armée fait des choses dangereuses. Il fait régulièrement des choses. Tragiquement, hier soir, une erreur a été commise. »
Lors de son deuxième jour au pouvoir, Trump a publié un décret exécutif pour anéantir les programmes de Dei dans tout le gouvernement fédéral, y compris à la FAA.
Il a dit que son ordre était « très puissant et restauré les normes les plus élevées de contrôleurs de la circulation aérienne ».
Jeudi, les journalistes lui ont demandé s’il prenait de l’avance sur l’enquête sur l’accident en affirmant que les initiatives de DEI étaient liées.
Trump a simplement répondu: «J’ai du bon sens, ok?»
Reed Kimbrough, un ancien pilote d’hélicoptère de l’armée qui est un consultant de Dei, a déclaré à NBC News qu’il avait été surpris par les commentaires de Trump.
« Dire ces choses qui n’avaient aucune incidence sur des faits et un manque d’informations crédibles est juste, c’est juste choquant », a déclaré Kimbrough, qui est noir. « Alors que les familles sont en deuil, transformer cela en attaque contre Dei est dérangeant. Le manque d’empathie, le manque de décorum – utiliser des blasphèmes lors d’une conférence de presse – et politiser une tragédie est vraiment inadmissible. »
Dans une déclaration à NBC News, le président de la NAACP, Derrick Johnson, a déclaré que Trump avait utilisé la conférence de presse pour jouer de la politique, ajoutant qu’il était « dégoûté » par les paroles du président.
« Le président a pris sa décision de mettre de la politique sur les gens clairement clairs car il utilise le plus haut poste du pays pour semer la haine enracinée dans des mensonges au lieu de nous fournir le leadership dont nous avons besoin et méritons. »
À propos des interventions d’urgence de Washington, du Maryland et du personnel de Virginie, Johnson a déclaré: «Nous sommes fiers de voir des milliers de premiers intervenants dans la région du DMV à soutenir les énormes efforts de rétablissement se dérouler sur le Potomac.»
Plus tard lors de sa conférence de presse, Trump a semblé absoudre les contrôleurs de la circulation aérienne, affirmant que «l’hélicoptère était évidemment au mauvais endroit au mauvais moment».
Alors qu’il parlait avec les médias plus tard jeudi après-midi, Trump a tempéré ses commentaires, disant que Dei « a peut-être » contribué à l’accident « . Je ne sais pas; L’incompétence aurait pu jouer un rôle. Eh bien, nous vous le ferons savoir, mais nous voulons les personnes les plus compétentes. Nous ne nous soucions pas de leur race. Nous voulons les personnes les plus compétentes, en particulier dans ces postes. »
Cependant, Le mémo de la Maison Blanche sur la collision Associé ce qui s’est passé avec les initiatives DEI dans les administrations précédentes.
« Lors de mon deuxième jour au pouvoir », indique-t-il, « j’ai ordonné un retour immédiat au recrutement, à l’embauche et à la promotion basés sur le mérite, augmentant la sécurité et la capacité comme la norme primordiale. L’accident dévastateur d’hier souligne tragiquement la nécessité d’élever la sécurité et la compétence d’hier tragiquement, d’hier, souligne tragiquement la nécessité d’élever la sécurité et la compétence d’hier tragiquement, d’hier, souligne tragiquement la nécessité d’élever la sécurité et la compétence comme la priorité de la FAA. «
La Maison Blanche a affiché jeudi X pour défendre les politiques de contrôle du trafic aérien de l’administration Trump.
«En 2018, l’administration Trump a annoncé qu’elle supprimerait un test de l’ère Obama qui a puni les candidats qualifiés», » Le message a dit.
La FAA a annoncé dans un communiqué en avril 2019pendant le premier mandat de Trump, que son Office of Civil Rights rechercherait «des opportunités spécifiques pour les personnes ayant des handicaps ciblés», affirmant qu’elle inscrivrait jusqu’à 20 personnes dans son programme de développement de l’aviation.
« Les candidats de ce programme recevront la même considération rigoureuse en termes d’aptitude, de qualifications médicales et de sécurité que les personnes considérées comme une ouverture publique standard pour les emplois du contrôleur du trafic aérien », a déclaré la FAA.
John Cox, PDG de Safety Operation Systems et analyste de NBC News Aviation, a déclaré: «Il existe des normes pour tout le monde dans l’aviation, notamment dans une position critique de sécurité, que ce soit des pilotes, que ce soit des agents de bord, que ce soit des répartiteurs, que ce soit contrôleurs de la circulation aérienne. Les normes n’ont donc jamais changé. Et pour alléguer que ces pilotes étaient de qualité inférieure ou que les contrôleurs étaient inférieurs, sans aucune preuve de cela, je pense que, au minimum, c’est très prématuré, et c’est sans fondement de fait. «
Buttigieg a rapidement répondu aux remarques de Trump, adage sur x qu’ils étaient «méprisables».
« Alors que les familles pleurent, Trump devrait diriger, ne pas mentir », a-t-il dit.
« Le président Trump supervise maintenant les militaires et la FAA. L’un de ses premiers actes a été de tirer et de suspendre certains des membres clés qui ont aidé à assurer la sécurité de notre ciel. De repartir, « a déclaré Buttigieg.
Billy Nolen, un administrateur par intérim de la FAA sous Biden, qui est également noir, a déclaré que le rôle et sa carrière avaient été centrés sur l’amélioration de la sécurité. Dans ce cas, cela signifiera enquêter sur ce qui s’est passé.
« C’est ce que nous devons certainement aux familles, et c’est ce que nous devons au peuple américain », a-t-il déclaré.
La FAA a eu une pénurie des contrôleurs aériens pendant des années. Tennesse Garvey, pilote pendant 22 ans qui est noir, précédemment a dit à NBC News que l’élimination de la DEI ne peut qu’exacerber la demande.
« Il n’y a jamais eu de preuve que Dei cause des problèmes de sécurité, car ce n’est pas le cas », a déclaré Garvey. «Et s’il y a quelque chose qui ne va pas avec l’aviation en Amérique, comment Dei peut-il être le problème? Il n’y a que 4% de pilotes noirs opérant Dans cet espace.
Barry McCaffrey, un général de l’armée à la retraite, a déclaré jeudi sur MSNBC qu’il était « consterné » par les exigences de diversité de Trump à la FAA et sous ses deux prédécesseurs démocrates. « Ce n’est pas le moment de la politique partisane », a-t-il déclaré.
Cet article a été initialement publié sur Nbcnews.com
