Le Conseil approuve l’envoi d’une lettre en faveur du transport ferroviaire de voyageurs
27 novembre — Le conseil municipal d’Albert Lea a voté lundi à l’unanimité pour approuver l’envoi d’une lettre de soutien aux options de transport ferroviaire de passagers dans tout le sud du Minnesota.
Albert Lea fait partie d’un groupe de plusieurs communautés du sud de l’État qui demandent un effort renouvelé pour le transport ferroviaire de passagers, qui pourrait éventuellement se connecter à un système allant de Minneapolis à Dallas. L’État est en train de mettre à jour son plan ferroviaire national pour 2025.
La lettre indique que la ville soutient la priorité accordée au transport ferroviaire de passagers entre les villes jumelles et Albert Lea et les villes jumelles et Mankato dans le cadre des projets de la première phase du plan de l’État.
Il demande également la même désignation de phase un pour la ligne ferroviaire existante du Chemin de fer Canadien Pacifique/ancienne ligne DM&E qui relie Mankato et Albert Lea et pourrait s’étendre à d’autres villes, notamment Waseca, Rochester et Winona.
Dans d’autres actions, le conseil :
— Approuvé une dérogation aux exigences de hauteur maximale pour Green Acres Milling, qui construit une nouvelle installation de transformation de l’avoine au 460 14th St.
La nouvelle structure, que l’urbaniste Megan Boeck a décrite comme étant similaire à un silo à grains, se situerait à environ 1 441,5 pieds au-dessus du niveau de la mer, soit un écart de 41,5 pieds par rapport aux ordonnances de la ville. La hauteur du bâtiment lui-même est de 115 pieds avec une hauteur d’équipement de 25,5 pieds.
—Approbation des contrats de projet de remplacement des conduites de service en plomb pour 2024 dans toute la ville.
Le département des services publics d’Albert Lea participe à un effort fédéral et étatique visant à réduire le plomb dans l’eau potable en remplaçant les conduites d’eau restantes en plomb ou en matériau galvanisé.
Le plomb était couramment utilisé pour les conduites d’eau au début des années 1900. Le gouvernement fédéral a interdit l’utilisation de matériaux à base de plomb dans les nouveaux systèmes de plomberie en 1986. Les propriétaires fonciers et la ville d’Albert Lea ont remplacé bon nombre de conduites au cours des dernières années. L’Environmental Protection Agency des États-Unis exige désormais que chaque État remplace toutes les conduites d’eau en plomb restantes. L’objectif est d’éliminer les conduites d’eau en plomb d’ici 2033.
L’ingénieur municipal Steven Jahnke a déclaré que la ville avait reçu environ 1,6 million de dollars de subventions pour le projet et qu’elle demanderait des subventions supplémentaires pour financer le reste du projet. La ville n’est que la troisième de l’État à disposer de ce programme.
Il a déclaré que 1 400 lettres avaient été envoyées aux propriétaires lorsque la ville savait qu’il y avait des lignes de plomb ou lorsque cela était inconnu. À partir de cette première ronde de subventions, les fonds seront utilisés pour vérifier les lignes inconnues et remplacer 170 lignes en plomb sans frais pour les propriétaires.
Le conseil a précédemment adopté une résolution attribuant des offres à deux soumissionnaires les plus bas pour le projet, Platinum Plumbing Solutions LLC d’Albert Lea et BCM Construction Inc. de Faribault.
Le maire Rich Murray s’est abstenu lors du vote en raison d’un lien familial avec l’une des entreprises.
— Approuvé un accord de développement avec Turning Point Real Estate pour le 821 Jefferson Ave. Le conseil a accepté de vendre la propriété pour 30 000 $, ce qui équivaut à peu près au montant des réparations effectuées, a déclaré le directeur municipal Ian Rigg.
Les plans de l’entreprise prévoient de transformer la propriété en un immeuble de trois logements comprenant deux appartements d’une chambre et un appartement de deux chambres.
