Voici les dernières nouvelles sur le pont faunique de l’autoroute 101 près d’Agoura Hills

Les équipes de construction ajouteront bientôt une nouvelle couche au passage faunique de l’autoroute 101, près d’Agoura Hills, une nouvelle couche qui comprend des champignons, des bactéries et des micro-organismes qui habitent la région.

La structure en béton sera recouverte d’un sol horticole spécialement conçu pour son poids et pour soutenir une communauté végétale locale et indigène, a déclaré Robert Rock, PDG et président de Associés de conception de roche.

La construction a commencé il y a plus de deux ans sur le Traversée faunique de Wallis Annenberg au-dessus de l’autoroute à 10 voies, une barrière pour les pumas, les cerfs mulets et autres animaux sauvages dans les comtés de Ventura et de Los Angeles. Le pont végétalisé de 210 pieds de long reconnectera les montagnes de Santa Monica à d’autres zones. Les experts affirment que cela pourrait aider à sauver de l’extinction une population isolée de lions de montagne.

Ce printemps, les équipes ont soulevé des dizaines de lourdes poutres en béton pour former le squelette du passage à niveau. Ils ont ensuite commencé à installer des murs sonores et lumineux de 12 pieds de haut au sommet.

Le passage lui-même et les murs devraient être végétalisés. Cela commence par le sol.

Rock, à la tête de l’effort d’aménagement paysager, l’a appelé l’une des « couches vivantes » pour rendre la traversée aussi naturelle que possible pour la faune.

Qu’est-ce qui sera planté sur le passage faunique de l’autoroute 101, près d’Agoura Hills ?

Les plans prévoient une topographie de creux et de collines pour attirer les animaux qui veulent des vues dégagées et d’autres qui ont besoin d’un passage plus abrité.

Des plans de conception détaillés présentent chaque petite colline et chaque petite vallée comme une sorte d’échiquier compliqué, a déclaré Rock. Les quelque 5 000 mètres cubes de sol auront une profondeur allant de seulement un pied de profondeur par endroits à jusqu’à 4 pieds de profondeur dans d’autres.

Des profondeurs variées permettent également une palette de plantation plus diversifiée, selon Rock.

Les graines ont été récoltées dans un rayon de 5 milles autour du croisement. Au cours des deux dernières années, de la sauge blanche, violette et noire, du sarrasin de Californie, des asters des falaises, des tournesols de brousse et des dizaines d’autres plantes ont été cultivés dans la pépinière de Calabasas du projet.

Quelle est la prochaine étape pour le Wallis Annenberg Wildlife Crossing ?

Avant le sol, les équipes ont installé une épaisse imperméabilisation semblable à du caoutchouc, a déclaré Michael Comeaux, porte-parole du ministère des Transports de Californie, qui supervise le projet. Vient ensuite une couche de gravier, qui agit comme un drain, permettant à l’humidité de s’écouler dans les tuyaux perforés.

L’imperméabilisation est également placée sur une bande étroite à l’extérieur des murs sonores et lumineux, a-t-il expliqué. La conception prévoit que des plantes poussent le long de l’intérieur et de l’extérieur des murs, masquant essentiellement le béton situé en dessous.

Le sol sera probablement installé au début de la nouvelle année, a déclaré Comeaux. Les semis pourraient commencer au printemps.

L’endroit près de Liberty Canyon est l’un des rares endroits de la région qui possède un habitat naturel des deux côtés de la 101. Le terrain est également de propriété publique et protégé du développement.

Les passages à niveau peuvent réduire les collisions avec la faune, mais également ajouter des connexions avec d’autres zones et réduire l’isolement.

Quand la traversée 101 de la faune sera-t-elle terminée ?

Les usines mettront des années à s’établir à mesure que la construction se poursuit. Les responsables de Caltrans s’attendent à ce que les travaux de la première phase, qui comprend le pont sur l’autoroute, se terminent l’année prochaine, a déclaré Comeaux.

L’agence n’a pas encore lancé un appel d’offres pour la deuxième phase de construction, qui comprendra l’extension du passage à niveau sur Agoura Road et le comblement des pentes menant à un espace ouvert de chaque côté. Les travaux devraient s’achever en 2026.

« Je pense que dans mon esprit, une fois ces pentes reliées, il sera difficile d’en éloigner la faune », a déclaré Rock.

CA Rasmussen Inc., de Valence, a reçu un contrat de 23 millions de dollars pour achever la première phase de construction. Plus de 100 millions de dollars provenant d’un mélange de fonds publics, de subventions privées et de dons ont été collectés pour couvrir les coûts, notamment la conception, les études et la construction.

Pour des webcams en direct et plus d’informations sur la traversée, rendez-vous sur 101wildlifecrossing.org.

Cheri Carlson couvre l’environnement et le gouvernement du comté pour le Ventura County Star. Contactez-la à [email protected] ou au 805-437-0260.

Cet article a été initialement publié sur Ventura County Star : quelle est la prochaine étape pour le passage faunique de l’autoroute 101 à Agoura Hills