Le MacBook Pro M4 comprend un stockage soudé et de la colle pour batterie
Malgré l’amélioration des scores de réparabilité des derniers iPhone et Mac Mini d’Apple, l’équipe iFixit affirme avoir été déçue après avoir déchiré le nouveau MacBook Pro M4.
La marque, d’un prix rassurant, n’est pas la seule à fabriquer du matériel de construction jugé difficile à réparer, et dans la quête d’appareils plus minces et plus légers, les ingénieurs de l’entreprise ont – parfois – été un peu trop libéraux avec la colle et les vis difficiles à trouver.
Pourtant, Apple a récemment pris des mesures pour défaire sa mauvaise réputation en matière de réparabilité et d’évolutivité, et les choses semblent changer.
L’iPhone 16, par exemple, a reçu des éloges pour son adhésif qui se décolle lorsqu’un courant électrique le traverse – utile pour éteindre la batterie. De même, le récent M4 Mac Mini comportait un stockage et une batterie CMOS qui pouvaient être changés sans fer à souder ni remplacement de la carte mère.
Les espoirs étaient donc grands pour le MacBook Pro M4 d’Apple – avant d’être précipité. Bien sûr, MacRumeurs repéré une référence à la réparation de pièces pour haut-parleurs, mais le remplacement de la batterie sur un MacBook Pro M4 semble être une réparation tout aussi délicate que sur la génération précédente. Le stockage est également inutilement soudé à la carte mère.
Comparaison des composants internes des MacBook Pro M3 et M4 (photo : iFixit)
Bien que de nombreux ports soient modulaires, c’est très probablement la batterie que les utilisateurs chercheront à remplacer pour prolonger la durée de vie de leur appareil. Pour y accéder, l’équipe iFixit a dû retirer plusieurs vis, le trackpad et les languettes adhésives extensibles (après avoir d’abord débranché la batterie de l’ordinateur portable). Ce n’est pas plus onéreux que le modèle précédent, mais c’est dommage compte tenu des progrès réalisés par Apple avec d’autres appareils.
« Le retrait de la carte mère du MacBook est un peu un ‘processus’, ce qui est une façon douce de dire que c’est incroyablement complexe et fastidieux », a déclaré iFixit.
La majeure partie de ce processus peut être accomplie avec un jeu de tournevis, mais ce n’est pas une tâche pour les âmes sensibles. Certains ports – le lecteur de carte et les ports MagSafe, selon iFixit – sont également soudés à la carte mère, leur remplacement nécessiterait donc des compétences impressionnantes en matière de soudure.
Cependant, la décision d’Apple de s’en tenir au stockage soudé est frustrante et témoigne davantage de la réticence de l’entreprise à repenser le MacBook Pro que d’une quelconque limitation technologique. Avec l’allongement des cycles de remplacement du matériel, devoir abandonner un ordinateur portable entier plutôt que de remplacer le stockage est, au mieux, irritant. En ce qui concerne les ambitions commerciales d’Apple, c’est, au pire, une raison pour les administrateurs d’utiliser des alternatives.
L’équipe iFixit n’a pas encore attribué au MacBook Pro M4 un score de réparabilité au moment de la rédaction. Cependant, comme le matériel est très similaire à la génération précédente, la note sera probablement globalement la même : 4 sur 10.
Un porte-parole d’iFixit a déclaré El Reg: « Les problèmes d’appariement et d’étalonnage des pièces restent un obstacle majeur. Les batteries et les ports sont relativement faciles à réparer, mais l’échange d’écrans ou de cartes logiques est un champ de mines de verrous logiciels.
« Apple nous a dit vouloir progresser dans la suppression de ces obstacles, mais nous ne l’avons pas encore vu dans la pratique. » ®
n’est pas le seul à fabriquer du matériel aussi peu convivial que possible, à la recherche d’appareils plus fins et plus légers, les ingénieurs de l’entreprise ont parfois été un peu trop libéraux avec la colle et les vis difficiles à trouver.
