Helmut Marko révèle les chances de pénalité moteur de Max Verstappen après une « journée à oublier »

Max Verstappen a connu une journée difficile au Mexique alors que des problèmes de moteur sur sa Red Bull RB20 ont interrompu son roulage.

Le parcours FP1 de Verstappen a été réduit à seulement 14 tours car le pilote néerlandais a rencontré un problème de moteur sur sa Red Bull, un problème qui s’est reproduit lors de la deuxième séance d’essais.

Max Verstappen : Vendredi a été une « journée plutôt inutile »

Reportage supplémentaire d’Elizabeth Blackstock

Le leader du championnat vise à étendre son avantage de points sur Lando Norris ce week-end, mais le Grand Prix de Mexico a débuté avec des difficultés du côté des pilotes néerlandais du garage Red Bull.

Alors qu’il était en piste en FP1, Verstappen a ralenti alors qu’il se tournait vers la radio de l’équipe pour se plaindre du manque de puissance de son groupe motopropulseur Honda. De retour aux stands, Verstappen a été renvoyé et, bien que sa voiture semblait raisonnablement en bonne santé, il a téléphoné pour dire que le problème n’avait pas été résolu et est revenu.

Il a raté les dernières minutes de la FP1, terminant la première séance en quatrième position, Red Bull étant convaincu que le problème avait été résolu, comme l’a déclaré Christian Horner aux médias.Le problème de moteur était « heureusement un problème subalterne et a été corrigé, espérons-le, pour la prochaine session ».

Mais, presque immédiatement en FP2, Verstappen s’est plaint par radio des bruits étranges de son moteur et est retourné aux stands. Cette fois, il n’y a pas eu de retour en arrière et Verstappen n’a pas réussi à établir un temps au tour avec seulement quatre tours effectués.

S’adressant ensuite aux médias, Verstappen a déclaré : « Du côté du moteur, nous vérifions, je ne sais pas exactement ce que c’est, mais oui, de mon côté, c’est une journée plutôt inutile.

« J’ai aimé faire quatre ou cinq tours, et ce n’est pas grand-chose à lire pour le moment. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait qu’une pénalité moteur pourrait être envisagée s’il en avait besoin d’un nouveau, Verstappen a répondu : « Tout ira bien. »

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Helmut Marko : Je suis sûr que Red Bull peut le résoudre

Ceci a été confirmé par le conseiller d’équipe Helmut Marko, qui a expliqué à PlanetF1.com ce qui s’était passé : « La même chose, comme lors de la première séance, nous avons une fuite quelque part dans le système turbo. »

A la même question de savoir si une pénalité pourrait être à l’horizon, Marko a répondu : « Non, il n’y aura pas de pénalité. Je suis sûr que nous pouvons le résoudre.

Indépendamment du fait qu’une pénalité sur la grille se profile ou non pour Verstappen, et que le manque d’autonomie soit quelque peu annulé par le roulage prescrit avec les pneus prototypes Pirelli en FP2, le pilote néerlandais a admis qu’il terminait la journée sans aucune idée réelle de l’endroit où il se trouvait. Les performances du Red Bull RB20 le sont.

«Je ne peux pas vous le dire», dit-il.

« Je veux dire, je n’ai jamais vraiment fait un bon run, seulement quatre ou cinq tours au total, et cela même avec quelques longs tours de run. Alors oui, c’est une journée à oublier.

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