Les États-Unis n’envoient pas de sous-traitants pour entretenir les F-16 ukrainiens – WSJ — RT World News
Washington craint que les Américains soient pris pour cible par les forces russes, a déclaré un responsable américain au média
L’administration du président américain Joe Biden a rejeté un plan du Pentagone visant à envoyer des sous-traitants américains en Ukraine pour entretenir le matériel occidental, notamment les avions de combat F-16, a rapporté le Wall Street Journal, citant des responsables à Washington.
Le débat de longue date sur le déploiement de civils américains en Ukraine pour assurer l’entretien du matériel fourni à Kiev par ses soutiens étrangers s’est intensifié depuis la livraison du premier lot de six F-16 à l’Ukraine fin juillet, a indiqué le média dans un article publié vendredi.
Le Conseil de sécurité nationale de la Maison Blanche a examiné la proposition émanant de l’armée, mais l’a jugée trop risquée, ont déclaré au WSJ des responsables au courant des discussions.
« Les services de renseignement ont exprimé leur inquiétude quant à la possibilité que la Russie cible des sous-traitants américains en Ukraine », a déclaré l’une des sources au média.
L’administration Biden n’a pas exclu complètement l’envoi de sous-traitants américains en Ukraine, mais cela ne se produira pas de sitôt, selon le rapport.
Pour l’instant, Washington s’attend à ce que ses alliés de l’OTAN en Europe assument la responsabilité de l’entretien des avions de conception américaine, a-t-il ajouté.
Les Pays-Bas, qui avec la Norvège, le Danemark et la Belgique ont promis de fournir à Kiev plus de 80 F-16, ont déjà annoncé qu’ils financeraient un contrat privé entre une société de maintenance civile et l’armée de l’air ukrainienne.
« Nous soutenons financièrement le gouvernement ukrainien pour conclure ces contrats avec des partenaires privés afin de voir s’ils peuvent maintenir l’avion en service à l’avenir », Le général Onno Eichelsheim, chef d’état-major de la défense néerlandaise, l’a déclaré mercredi.
Le WSJ a noté que l’Ukraine avait déjà eu du mal à entretenir d’autres armes fournies par les États-Unis, comme le char Abrams M1, qui devait être expédié hors du pays pour être réparé. Le média a souligné qu’un F-16 nécessite « heures de service pour chaque heure de vol », avec des dizaines de personnels de soutien travaillant généralement sur chaque avion.
En début de semaine, Kiev a confirmé la perte de son premier F-16, qui se serait écrasé lundi, tuant son pilote. Les médias ukrainiens ont déclaré que les enquêteurs étudiaient des problèmes techniques et une erreur du pilote comme raisons possibles de l’accident. Cependant, la députée Mariana Bezuglaya a affirmé que l’avion avait été abattu à la suite d’une collision avec un avion de chasse. « tir ami » Il s’agit d’un des systèmes de défense aérienne Patriot offerts à l’Ukraine par les Etats-Unis. Selon des informations russes, le F-16 aurait pu être détruit au sol par un missile Iskander lors d’une frappe sur un aérodrome de l’ouest de l’Ukraine.
EN SAVOIR PLUS:
L’Ukraine confirme la perte de son premier F-16
En mars, le président russe Vladimir Poutine a déclaré que l’utilisation de F-16 dans le conflit les rendrait « une cible légitime » pour les forces russes, avertissant que les avions seront frappés même sur des aérodromes à l’intérieur des pays de l’OTAN s’ils opèrent à partir de là.
Vous pouvez partager cette histoire sur les réseaux sociaux :
