2020 BMW X3 M et X4 M arrivent avec 503 ch

0 41

Avec l'annonce des modèles 2020 X3 M et X4 M, BMW a lancé sa dernière opération de sauvetage.

Les derniers ajouts à la marque M incluent un moteur I6 bi-turbo de 3,0 litres développant 473 ch et un couple de 442 lb-pi en standard. Les deux crossovers peuvent faire le sprint en 4,1 secondes à 60 mph, et ils font 174 mph.

Si cela ne suffisait pas, BMW propose également les X3 M et X4 M dans les carénages de compétition, ce qui augmente les performances à 503 ch stupides et augmente la vitesse maximale du crossover à 177 mph. La puissance des deux moteurs est acheminée via une transmission automatique M-Tuning à huit vitesses, puis dirigée vers la chaussée par un système à quatre roues orienté vers l'arrière.

Les nouveaux modèles M utilisent toujours la technologie d'infodivertissement plus ancienne d'iDrive 6 de BMW.

BMW

L'un des éléments les plus cool de la nouvelle horreur technologique de BMW est le fait que la culasse du moteur est en impression 3D. Cela permet à BMW de faire des choses qui étaient auparavant impossibles avec la fonte, et la nouvelle tête est plus légère qu'avant. Avec d'autres aides techniques, le moteur S58 peut ainsi tourner jusqu'à 7 200 tr / min. Pas mal pour un crossover, non?

Les X3 M et X4 M ont une géométrie de suspension améliorée, notamment des amortisseurs à commande électronique aux quatre coins. Les modèles standard X3 M et X4 M roulent sur des roues de 20 pouces, tandis que la concurrence augmente la valeur à 21.

À l’intérieur, les sièges sport sont ornés des badges M nécessaires, mais sinon les cabines sont reprises en grande partie par les homologues du multisegment. Cela inclut la technologie d'infotainment, dans laquelle le système iDrive 6 de BMW est placé dans la pile centrale.

La production des versions M des X3 et X4 doit commencer en avril 2019 dans l'usine BMW de Spartanburg en Caroline du Sud. BMW est un peu réservé en termes de prix, mais nous prévoyons une prime décente par rapport aux versions actuelles du M40i.