Trois pompiers et une douzaine de passagers ont été blessés samedi en Floride lorsqu’un camion de pompiers avec ses feux clignotants a contourné les bras d’un passage à niveau et s’est retrouvé sur la trajectoire d’un train de voyageurs à grande vitesse après avoir attendu le passage d’un autre train, selon la vidéo de l’incident. et une personne informée de ce qui s’est passé.
L’accident s’est produit à 10 h 45 dans le centre-ville bondé de Delray Beach. Dans la foulée, le train Brightline a été arrêté sur les voies, son avant détruit, à environ un pâté de maisons du camion des pompiers de Delray Beach. Son échelle a été arrachée et dans l’herbe à plusieurs mètres, Le Sun-Sentinel a rapporté.
Les pompiers de Delray Beach ont déclaré dans un article sur les réseaux sociaux que trois pompiers de Delray Beach étaient dans un état stable dans un hôpital. Les pompiers du comté de Palm Beach ont emmené 12 personnes du train à l’hôpital avec des blessures mineures.
La personne proche des détails de l’accident, qui n’a pas été autorisée à révéler ce qui s’est passé en raison de l’enquête en cours et a parlé sous couvert d’anonymat, a déclaré que le camion de pompiers s’était arrêté au passage à niveau et avait attendu le passage d’un train de marchandises avant de manœuvrer. les bras croisés abaissés.
La vidéo de la collision montre le camion de pompiers contournant les voitures arrêtées au passage à niveau avec ses feux clignotants pour traverser les doubles voies.
Emmanuel Amaral s’est précipité sur les lieux sur sa voiturette de golf après avoir entendu un bruit violent et des freins de train hurlants d’où il prenait son petit-déjeuner à quelques pâtés de maisons de là. Il a vu des pompiers sortir par la fenêtre avant de leur camion endommagé et éloigner les collègues blessés des voies. L’un de leurs casques s’est immobilisé à plusieurs centaines de mètres de l’accident.
« L’avant de ce train est complètement détruit, et il y avait même certaines pièces du camion de pompiers coincées à l’avant du train, mais cela a divisé le wagon en deux. Cela a divisé le camion de pompiers en deux et les débris étaient partout », a déclaré Amaral.
Un responsable de la sécurité de Brightline a déclaré que l’ensemble de la communauté était impliqué pour garantir la sécurité ferroviaire et que les conducteurs ne devraient jamais contourner les portes fermées.
La Federal Railroad Administration enquêtera. Un porte-parole du National Transportation Safety Board a déclaré dans l’après-midi qu’il était toujours en train de recueillir des informations sur l’accident et qu’il n’avait pas encore décidé s’il ouvrirait ou non une enquête.
Le NTSB est déjà en train d’enquêter deux accidents impliquant des trains à grande vitesse de Brightline qui ont tué trois personnes au début de cette année au même passage à niveau à Melbourne, le long de la ligne ferroviaire entre Miami et Orlando.
Plus de 100 personnes sont mortes après avoir été heurtées par des trains depuis que Brightline a commencé ses opérations en juillet 2017, ce qui donne au chemin de fer le pire taux de mortalité du pays. Mais la plupart de ces décès sont soit des suicides, soit des piétons qui ont tenté de traverser la voie ferrée devant un train, soit des conducteurs qui ont contourné les portes au lieu d’attendre le passage d’un train. Brightline n’a pas été jugé responsable de ces décès antérieurs.
Sécurité ferroviaire est une préoccupation depuis un incident dans le Norfolk Southern un train a déraillé en Palestine Est, Ohio, en février 2023, déversant des produits chimiques toxiques qui ont pris feu. Les régulateurs ont exhorté l’industrie à améliorer la sécurité et les membres du Congrès ont proposé un ensemble de réformes, mais les chemins de fer n’ont pas apporté beaucoup de changements majeurs à leurs opérations et le projet de loi est au point mort.
Plus tôt ce mois-ci, les deux opérateurs d’un train Union Pacific ont été tués après il est entré en collision avec un camion semi-remorque qui bloquait un passage à niveau dans la petite ville de Pecos, dans l’ouest du Texas. Trois autres personnes ont été blessées et le bâtiment de la Chambre de commerce locale a été endommagé. ___
Les rédacteurs d’Associated Press Josh Funk à Omaha, Nebraska, Chevel Johnson à la Nouvelle-Orléans et Julie Walker à New York ont contribué.
